H20 Profesionální verze

Motor pro profesionální použití (např. UAV) a pro modeláře požadující vysokou míru spolehlivosti a dlouhou životnost.

Cena  79 000,-  bez DPH

Objednávka (pouze e-mailem)

Specifikace

>                                          Parametry H20PRO při 1013hPa a 15°C
Maximální tah @ 125 000 ot/min	+200N
Tah na volnoběhu @ 37 000 ot/min	~0,7 kg
Teplota výstupních plynů @ 125k	~ 680°C  (parametr není měřen ECU)
Spotřeba paliva @ max tah	~ 540 g/min
Specifická spotřeba	~ 0,0450 g/N/s
>
Hmotnost motoru	1650 g
Průměr	111 mm
Celková délka (včetně startéru)	273 mm
>
Palivo	Jet A1 + 4-6% Mogul TB 32 EP, MIL-L-23699
Pohonná baterie	LiPol 3s
Palivové čerpadlo	Brushless
Servisní interval (u výrobce)	50h
Záruka	2 roky

Obsah dodávky

• Motor H20PRO
• Vnější Interface Jednotka (EIU)
• Zobrazovací jednotka
• Palivové čerpadlo
• Úchyt motoru + nerezové šrouby s podložkami
• Ochranné vstupní síto
• Úchyt palivového čerpadla
• Všechny potřebné elektrické kabely
• Uživatelský manuál,zkušební protokol

Novinky oproti H16BL2

• Nově vyvinutá řídící jednotka s možností komunikace přes CAN Bus.
• Brushless motor startéru.
• Dvě 30W zapalovací svíčky. Přístupné bez nutnosti velké demontáže motoru.
• Rychlé starty, 30-35s na volnoběh.
• Automatické korekce na teplotu a tlak okolí.

Standardní vlastnosti jako H16BL2

• H20PRO vychází z ověřeného motoru H16, který se vyznačuje velmi nízkou spotřebou a vysokou spolehlivostí a odolností.
• Brushless čerpadlo od renomovaného rakouského výrobce HP Tech GmbH
• Možnost použítí paliva jak JET A1 tak i motorové nafty bez nutnosti změny parametrů ECU.
• Možnost použití levného a bezpečného minerálního turbínového oleje Mogul TB32EP.
• Vysoce účinné a odolné turbínové kolo z Inconelu 713LC.
• Rozvaděč turbíny z Inconelu 713LC pro dlouhou životnost a spolehlivost bez rizika praskání jako u běžně používaných rozvaděčů z nerez oceli.
• Jeden vstup paliva s otočnou celokovovou přípojkou pro jednoduchou instalaci. Tato přípojka je uživatelsky zaměnitelná za jakoukoli jinou přípojku se standardním závitem M5.
• Integrované čidlo teploty výstupních plynů.